近期，LNG价格成为业内热议的话题！进入供暖季后，在多重因数的影响下，LNG价格一路猛涨，已导致LNG市场价格紊乱，部分贸易商加价出货，LNG送到价已超元/吨，局部甚至接近元/吨，貌似“气荒”就要来了!面对这样的行情，众多终端用户实属无奈，尤其是LNG重卡车主们，疑惑重重：LNG价格再这样涨下去，LNG重卡还能活多久？

文

石芝锋

进入供暖季后，在多重因数的影响下，LNG价格一路猛涨。据LNG物联网数据统计：截止年12月16日，家国内LNG工厂，家检修/停产/停报/内销，整体对外开工率22%，目前本网统计市场均价为元/吨，最高价报价为元/吨，最低价报价为元/吨。

此外,据金联创了解，由于上游供应量明显不足及市场买涨心态支撑，市场有价无市，部分贸易商加价出货，LNG送到价已超元/吨，局部甚至接近元/吨。因山西资源保供当地已不对河南发货，河南部分液厂内供不对外销售，河南LNG储备库保供暂停对外销售，河南资源“一液难求”，来自陕西的资源送到河南地区已高达元/吨。如下图为12月16日金联创的送到估价情况：

图片来源：金联创

不难预见，与一个月之前的LNG价格约元/吨相比，当下的LNG价格可谓“水涨船高”，甚至有的差不多已经翻了两番。LNG市场出现如此猛涨势头，真的这么缺气？据LNG老秘书分析认为,近期LNG市场之所以出现如此猛涨势头,主要与以下三方面原因有关:

其一，下游需求提升：随着气温的逐步走低，取暖用天然气需求将持续提升；

城燃和下游贸易商有积极的意愿加大LNG购买力度。

其二，上游供应收紧：中国供暖季的天然气供应，首先是确保民生需求；管道气优先保供居民采暖，LNG液厂气源受限，部分区域LNG液厂停机或减产；近期LNG工厂开工率受到了一定的影响，国产LNG供应减小。

其三，由于LNG接收站加大气态外输保供和受到LNG船期延误和减少的影响，进口LNG资源供应减小。多地的LNG接收站LNG槽批量减少。国产LNG和进口LNG双通道“受阻”，进一步推高了国内LNG供应紧张的局面。

此外，众多业内人士认为，近期LNG市场之所以出现如此猛涨势头,还极有可能与业内某些企业存在价格违法行为有关，如恶意推涨天然气价格和互相串通、操纵市场价格等价格违法行为。

可见，当下LNG市场价格已经紊乱！面对这样的局势,一些顾大局、识大体的企业（如下图）纷纷发函呼吁稳定市场，此举值得点赞，足以敲响某些企业的警钟：要依法诚信经营，加强价格自律，否则将会受到反垄断执法和价格执法机构“